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電力測功機

  時間:2018/5/17 21:22:26
電力測功機

電力測功機是用來測量動力機械各種特性試驗儀器。本機適用于大、中、小型功率電機、內燃機、燃氣輪機、水輪機、工程機械、林業(yè)、礦山、石油鉆采等機械的性能試驗,也可作為其它動力設備的吸功裝置。
1、工作原理
(1)利用電機測量各種動力機械軸上輸出的轉矩,并結合轉速以確定功率的設備。因為被測量的動力機械可能有不同轉速,所以用作電力測功機的電機必須是可以平滑調速的電機。電力測功機分直流電力測功機和交流電力測功機,目前用得較多的是交流電力測功機
(2)直流電回饋加載器是利用直流發(fā)電機作為負載并將發(fā)出的電能通過其加載及回饋控制器(逆變器)回饋給輸入端的一種先進的加載設備,它和扭矩傳感器配接,即組成性能優(yōu)良的直流電力測功機。
(3)交流變頻電回饋加載器是利用交流變頻電機作為負載電機,通過一臺專門的矢量工程變頻裝置調節(jié)負載并進行能量回饋。它和扭矩傳感器配接,即組成性能優(yōu)良的交流電力測功機。

主要功能
該系統(tǒng)可以完成500KW以下單/三相異步電機的主要型式試驗項目,包括:
1、繞組在實際冷卻狀態(tài)下直流電阻的測定
2、空載特性試驗:空載電流和空載損耗的測定,鐵耗、機械耗等的測定,空載特性曲線繪制
3、堵轉特性試驗:堵轉電流、堵轉轉矩和功率的測定,堵轉特性曲線繪制
4、負載試驗:額定電壓頻率下,定子繞組損耗、轉子繞組損耗和負載雜散損耗(直接/間接法),總損耗及輸出功率的測定,負載特性曲線繪制。
5、效率的確定:效率試驗方法,A、B、C、E、F五種
6、發(fā)熱試驗(電阻溫升/溫度試驗)
7、最大轉矩測定:可檢測M-S曲線

8、最小轉矩測定:可檢測M-S曲線
9、離心開關斷開速度測定
10、其它試驗:超速試

系統(tǒng)主要特點
  1、檢測系統(tǒng)滿足GB1032-2005 《三相異步電動機試驗方法》
  2、采用Z2或Z4系列直流電機為負載,加載控制為直流回饋裝置,直流電機運行在四象限狀態(tài),不需要水冷卻系統(tǒng),大大節(jié)約能源
  3、可以非常方便進行M-S曲線試驗,曲線平滑,并實現(xiàn)最大、最小轉矩的測量
  4、可以很方便的實現(xiàn)零轉矩零轉速啟動,全過程試驗中轉矩、轉速控制穩(wěn)定性好
  5、堵轉試驗可采用專用堵轉夾具、拉壓傳感器等組成并自動實現(xiàn)采集
  6、系統(tǒng)軟件嚴格按照國家標準編制,內置各種系列電機標準數(shù)據(jù),自動生成各種分報表和匯總報表
  7、本系統(tǒng)尤其適用于電機檢測機構及大中型電機試驗站的中小型電機測試,是中小型電機行業(yè)能效測試和認證的首選設備
  8、本系統(tǒng)同時適合電動汽車電機的測試
2、產(chǎn)品特點:
(1) 作為測功機,必須完成加載和測功(測扭)兩項功能。跟傳統(tǒng)的測功機構不一樣,我們沒有專門去制造外殼浮動的特制的測功機本體,而是選用市場上成熟的批量生產(chǎn)的電機和扭矩傳感器去組合成一臺測功機,無可置疑,這樣的測功機成本低。至于扭矩傳感器,我們可以根據(jù)用戶需要,選用我們的底座式型扭矩傳感器,也可以選用我們的法蘭式的扭矩傳感器。
(2) 可以四象限運轉,即既可以作發(fā)電機運轉,也可以作電動機運轉;既可以正向加載,也可以反向加載。這對于類似于發(fā)動機試驗需要倒拖、變速箱試驗需要正反加載等試驗是非常理想的。
(3) 節(jié)能:由于采用發(fā)電回饋加載,具有節(jié)能效果好的特點。尤其是對于采用母線回饋式的疲勞壽命試驗來說,節(jié)能效果就非常可觀了。(節(jié)能效率主要取決于試驗臺傳動的效率。
(4) 加載特性非常好:在額定轉速以下可以保持恒扭矩加載(0轉速甚至反轉),額定轉速以上可以恒功率加載。
(5) 由于加載器本身并不消耗加載功率(回饋電網(wǎng)或輸入端),所以加載器無需類似水力測功機那樣需要大量用水作為介質和類似電渦流測功機那樣需要用水進行冷卻的裝置。
(6) 響應快:特別適合例如路譜試驗等動態(tài)加載試驗。
(7) 可以恒扭矩(加載)/恒轉速(倒拖)兩種工作方式以適應不同測試需要。
(8) 結構簡單,穩(wěn)定性、使用方便。
(9) 恒扭矩和恒轉速控制穩(wěn)定度是其他加載器無可比擬的,它可以在全程轉速(甚至在零轉速下)和扭矩范圍內保持極高的穩(wěn)定性(0.1%-0.3%)。
(10) 可以很方便的實現(xiàn)零扭矩和零轉速啟動,以完成真正的對電網(wǎng)和機械的無沖擊軟啟動。
(11) 根據(jù)用戶要求,加載器可以根據(jù)要求提供計算機程序控制接口,接口方式可以模擬信號輸入,也可以RS232、485等接口輸入,用戶可以通過計算機接口對加載器進行控制,以實現(xiàn)對各種實際工況的模擬試驗。

 

 

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